员工乘车难？临港区把“绿色通道”开到园区门口

11月22日晚上7时15分，209路公交车缓缓停靠在临港区中欧先进智造产业园的门口，等待下班员工们陆续上车。“不用在大冷天瑟瑟发抖等着打车了，坐上公交车，我们心里暖暖的。”贴着公交车上的暖气，园区内企业员工十分开心。

中欧先进智造产业园是临港区重点打造的一处对欧招商产业园区，园内及周边落户多家外资企业，但企业员工“行路难”成为企业棘手解决的问题之一。

“园内及周边企业有50多位员工有用车需求，他们上下班的时间与公交车运营时间衔接不上，每天只能打车回家。”临港区商务局工作人员陈宇到产业园走访时，企业负责人向她反映了这个问题。

“每天下班一大批员工等着打车，这里本来出租车就少，回到家要八点多。”“天越来越冷了，坐上车人都冻透了。”……企业员工抱怨声不断。企业负责人也是一肚子委屈：“我们为打车的员工报销来回费用，一天就要上千元的资金投入，成本压力很大。不仅如此，这也导致我们‘招工难’‘留人难’，很多工人看到交通不便，不愿来我们这里就业。如果明年企业增产，用工人数会翻倍，交通问题急需解决。”

产业园及周边企业只在上下班时需要公交车“援助”，怎样解决实际问题，又不造成交通资源浪费？本着这个原则，陈宇与临港区建设局相关负责人王剑、交运公交公司负责人解承栋开始调研。走访企业员工，并在产业园门口“蹲守”了三天后，他们一行人找出了症结——工人大多住在蔄山镇，两者之间只有208路一条公交线路，不仅在时间上错位，也容纳不了这么多员工。

有了方向，具体方案很快制定下来。208路汪疃首班发车时间由早晨6:05调整为6:00，保障第一班车准时到达企业；209路振华奥特莱斯末班发车时间由18:00调整为18:20，同时末班车绕行增加产业园站点，为员工下班开通“绿色通道”。

按照惯例，公交路线调整的审批手续需要半个月时间办理，但眼看着天气越来越冷，相关部门商议决定立即进行线路调整，审批手续同时进行，让“定制线路”快速到位，不让员工接下来半个月里继续“挨冻”。

从11月21日起，新的公交线路开始运行，各项手续也在按部就班办理中……“企业问题无小事，除此之外，我们还帮助企业设置员工宿舍，对于企业人员招聘的难题，我们也正在同步解决，不断改进服务水平，提升营商软环境，让企业能够专注于自身的发展和成长。”陈宇说。（Hi威海客户端记者 孙艺嘉）

[责任编辑：杨凡、肖梦凡]

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