春运期间 威海人都去哪儿了

21日，为期40天的2017年春运结束。来自威海市交通运输局的统计数据显示：海陆空客运共运送旅客168万人次。这对常住人口为280多万人的威海来说，着实不算个小数目。

春运期间，这些出行的威海人最喜欢乘坐什么交通工具，他们去的最多的地方是哪里呢？

威海人春运期间去向统计图

公路送客量最多

城铁送客增幅最大

最近几年，高铁、民航等交通方式迅速发展，但公路客运仍是威海人春运期间乘坐最多的交通工具，它毕竟承担着中心城区到各区市、乡镇多数的短途客流，并且具有各客运部门最多的线路，始发班次达到2000多个。

数据显示，春运期间威海市海陆空客运共送客168万人次。仅公路客运就有72.4万人次，占到了4成多比例。

虽然公路客运占据全部春运客流的最多比例，但客流同比降了6.3%。选择水路出行的人次增幅较小，为6%。

增幅最大的，是城际铁路客流，比去年春运增加了41.1%，送客量达35.7万人次，“今年春运，途经威海站的动车客流，几乎每天都比去年春运增加了1000多人，常常出现一票难求的情况。”威海站相关负责人说。

普速列车由于受到了动车的明显冲击，今年增幅只有2.7%。

另一个增幅较大的是民航。今年春运，有17.4万人次乘坐飞机出行，同比增长28.4%。

去北京武汉的人比较多

初六是出行高峰

春运40天，威海市海陆空客运发送的这168万人次都去哪了呢？

综合百度地图发布的威海春运迁徙数据，及各交通运输部门相关负责人的介绍，威海市去往北京、上海、天津，以及省内的临沂、济南、青岛、潍坊、淄博，安徽的阜阳、合肥，河南的周口，河北的邯郸，湖北的武汉，四川的绵阳，东北的哈尔滨、大连，广东的广州等地的人次最多。

从客流高峰上看，节前客流高峰出现在腊月二十至二十二、二十四至二十八，节后客流高峰出现在正月初六至初七、十六至十七。其中，正月初六是整个春运客流的最高峰日。

网购票占比超7成

北京汉口的票最难买

中国铁路总公司发布的数据称：互联网已成为春运购票的第一大渠道。铁路互联网购票占全部购票的比例已从2013年的约1/3升至2017年的73.1%，其中手机端占比高达66%。

威海站相关负责人介绍，春运期间我市出售的火车票，网购比例和上述数据基本相当，也超过了7成。越来越多的旅客选择在网上购买车票，然后乘车前在售票大厅里的自助取票机器上取票。

往年车站售票窗口外长长的买票队伍，今年不复存在。

威海哪些车次的票最紧张呢？答案是节前威海到汉口的普速列车最难买，节后威海到北京的动车票最难买，恰好也对应了上述威海人前往的热点地区。

公路客运查违禁品437件

多人因违规失信被处罚

无论什么时候，安全都是最重要的。为应对降雪可能导致的路面湿滑等，春运期间，公路部门仅融雪剂就使用了154.3吨。

对违禁品的检查，是保障旅客安全最主要的一项工作。今年春运，仅公路客运就查获违禁品437件。其中，发胶、空气清新剂、杀虫剂、喷漆、管制刀具等最多。

威海市交通部门还对公路客车、危化品运输车和汽车站、海港站及周边等进行了重点检查，查处违法违章行为88起，及时消除事故隐患80余处。

此外，发现安检不到位、站外上下客、车况卫生差、驾驶员不系安全带等隐患12起，约谈了2家企业负责人，全部责令抓好整改。

市交通运输局工作人员表示，威海市还对严重违法失信的运输经营主体和驾驶员，建立失信记录。春运期间，通报了1起违规失信行为，对管理者、安检人员、驾驶员等多名责任人进行了处罚。（威海网 记者 沈道远 通讯员 宿刚东）

[责任编辑：李志鹏、于建美]

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