来源:威海网
2017-01-09 09:05:01
昨天,威海市交通运输局对外发布《2017年全市交通运输系统春运工作方案》:今年春运从1月13日开始,是5年来时间最早的春运,客流最高峰预计出现在农历腊月二十五至二十九、农历正月初五至初七。预计更多旅客选择铁路、民航、自驾方式出行,道路客运量则将有所下降。威海市旅客出行“最先和最后一公里”。
据了解,威海市还将对春运工作中受到省部级以上表彰或通报表扬的单位和个人,以及本年度服务春运100小时以上的志愿者给予适当的激励。
5年来最早春运,学生流和务工流将相互叠加
昨日,威海市交通运输局工作人员介绍,2017年春运从1月13日开始,2月21日结束,共计40天。
今年是青荣城际铁路全线开通后的首个春运,我市地方铁路不断增量扩容。与此同时,民航运输也实施经营体制改革,私家车数量迅猛增长。春运期间,预计有更多旅客选择铁路、民航、自驾方式出行。
道路客运量将有所下降。预计今年春运全市道路客运量约63万人次,同比减少18%左右。
伴随青荣城铁的全线开通等,今年春运运力大幅增加,但由于2017年春运是近5年来时间最早的春运,大中专院校放假和务工人员集中返乡,学生流、务工流相互叠加,客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点,高峰时段的运输压力仍然较大。
昨天,记者在威海站走访时,看到了许多购票和排队进站的大学生。威海站工作人员表示,虽然春运还未到来,但驻威大中专院校中,山东大学(威海)和北京交通大学(威海)等高校已经放假,1月中旬,还会有更多学校放假,客流高峰实际上已提前到来。
此前,本报报道了铁路部门春运期间将增开荣成至北京、至青岛等地动车的消息。市交通运输局工作人员说,道路运输部门除开行正常班次外,也将安排备用客车30辆,随时应对可能出现的客流高峰和应急突发疏运任务。
道路铁路联动,畅通旅客出行“最先和最后一公里”
除增加运力外,今年的春运工作方案还提出:“利用大数据等技术手段,预测把握客流流量、流向,合理制订运输方案,统筹安排运力资源,确保客流高峰期和热点地区的运力充足、旅客集疏运及时、重点物资运输保障到位。”
同时,建立健全道路与铁路、水路运输服务工作联络和信息共享机制。针对旅客列车增开、调整以及临时列车开行和客运船舶到发时刻较大调整、恶劣天气造成大量旅客滞留等情况,要统筹安排道路运输和城市客运运力,及时集疏运铁路运输、水路运输的到发站旅客,畅通旅客出行“最先和最后一公里”。
这意味着,假如你的亲人乘坐的旅客列车晚点,很晚才到威海的话,不用担心没有出租车和公交车坐了。
志愿者参与春运服务,满100小时以上将获激励
今年春运,我市还推出一系列服务措施。如针对春运期间可能出现的恶劣天气,以及市民关心的出行信息,交通部门将通过报纸、电视、广播、网站、短信、微信、微博等多种形式,向公众及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便公众出行。
同时,拓展互联网、手机客户端、支付宝、微信等便捷售票渠道,提供上门售票等便民服务,方便学生、务工人员、旅游团体购票。
我市交通部门还将利用12328服务监督电话及96660公路服务热线,24小时提供咨询服务;开展“情满旅途”活动,重点做好残疾人、老年人、农民工等特殊人群的服务;组织志愿者特别是青年志愿者参与春运服务。
春运还没开始,昨日,记者已经在威海站看到在此服务的大学生志愿团体。他们帮助旅客使用自动售票机、维持车站秩序等。据负责人许棚钊介绍,他们是来自哈工大(威海)“订票哥”志愿者队伍。
2011年底,哈工大(威海)大四学生张平,在威海火车站蹲守11天,义务帮助农民工等不熟悉电话、网络订票旅客购票的事情,因此被称为“订票哥”。张平毕业后,哈工大(威海)一届又一届年轻学子们自发组织“订票哥”志愿者队伍,每年春运都会来到威海各大车站,今年已是第6年。
而据了解,我市将对春运工作中受到省部级以上表彰或通报表扬的单位和个人,以及本年度服务春运100小时以上的志愿者给予适当的激励。
建立“黑名单”制度,严惩严重违法驾驶员
春运,最重要的就是平平安安到家,不要出现什么意外。为此,威海市将实施冬季安全隐患排查整改行动,突出公路、桥梁、隧道等交通设施的安保设施、危险路段等重点部位,开展拉网式安全隐患自查自纠。
水上运输方面,严格执行“逢七不开”,即海上风力达到7级以上不开。
对于客车司机,严禁驾驶证记满12分的驾驶员参加春运,严格执行凌晨2-5时停车休息或接驳运输规定,防止疲劳驾驶。在发生雨雪雾霾恶劣天气,不具备发车条件的情况下,坚决停发道路客运班次。
加强对农村、山区的交通安全管理,严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。
春运是客货运输违法运营的易发、多发期,交通部门会协调公安、城管、物价等部门,加强对车站、码头、公路等重点区域的运输环境整治,严查无证或超范围从事营运的行为,严厉打击黑出租、黑包车。
交通部门还将对严重违法失信的道路、水路客运经营主体和驾驶员,建立失信记录,对多次发生严重违法违规行为的记入行业“黑名单”,并逐步纳入全国和全省信用信息共享平台,对严重失信主体和当事人进行联合惩戒。(威海晚报 沈道远 文 姚威 图)
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