来源:齐鲁网
2017-11-15 16:18:11
齐鲁网威海11月15日讯(记者 李志鹏 肖梦凡 通讯员 魏珊)海上船舶运输是国际货物运输的主要手段,承担着我国80%到90%的国际贸易运输量,船舶的通关速度对地方经济有着直接影响。今年以来,山东威海检验检疫局积极打造“三最”口岸,坚持优化创新船舶检疫监管模式,不断提高着船舶通关便利化水平。
威海检验检疫局率先在全省对出入境船舶实施单一窗口申报及无纸化管理。船舶企业或代理通过“山东国际贸易单一窗口”一次性填报多部门所需的申报资料,该信息直接链接至“国际航行船舶入出境卫生检疫监管系统”,检验检疫部门工作人员通过该系统网上审核相关信息,企业无需再打印和当面提交纸质材料。从企业跑腿改为信息跑腿,每船次可为企业节约时间至少30分钟。
同时,威海检验检疫局还探索优化船舶检疫监管模式,采取了基于风险分析的监管模式,提前对船舶进行风险评估,如评估为符合检疫要求,即采用电讯检疫的方式,准予其无疫通行,不再登船舶实施检疫查验。据统计,今年1-10月份,威海海港口岸共出入境船舶1328艘次,电讯检疫比例达83.41%,同比上升163.3%,平均每船次可减少登轮检疫时间约30-80分钟,累计节省约600小时,通关效率提高近3倍。
“现在我们不需要提交任何纸质申报材料,直接网上登录单一窗口填报即可,检验检疫部门今年大幅提高了电讯检疫的比例,只要网上审核通过了,船舶就能放行,全过程只需要十分钟左右时间,而以往从递交纸质材料到登轮检疫得需要半天时间,现在太方便快速了。”一位船舶代理这样说道。
以散杂货船为例,以往将其引至锚地或者靠泊等待检疫,会产生拖轮费、滞期费、燃油费等一系列费用,而现在随着电讯检疫比例的提高,大多数船舶经过简单的电讯检疫即可通关,平均每船次可减少拖轮费3800元,减少滞期费及燃油费2000元。据统计,今年前10个月,威海海港出入境船舶企业可因此节省费用约80万元。
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