来源:齐鲁网
2018-06-01 14:52:06
齐鲁网威海6月1日讯 记者从威海市交通运输局官方网站获悉,近日,威海市交通运输局发布《威海市城市轨道交通近期建设规划(2019年-2025年)环境影响评价第一次公示》。
据了解,威海市城市轨道交通近期建设规划方案包含1号线工程和2号线一期工程,全长65.3km(其中1号线线路长49.1km,2号线一期工程线路长16.2km),高架段长54.9km(其中1号线高架段41.6km,2号线一期工程高架段13.3km),占全线84.1%,地下段长8.2km(其中1号线地下段6.2km,2号线一期地下段2.0km),占全线12.6%。
全线设置车站39座(其中1号线设置车站27座,2号线一期设置车站12座)。工程总投资约273.7亿元。
其中,1号线工程于2019年6月开工建设,于2024年6月建成通车试运营,总工期共计5年;2号线一期工程计划于2020年6月开工建设,于2025年6月建成通车试运营,总工期共计5年。
此次规划范围为威海全市域,2020年规划范围为城市规划区,重点规划范围为中心城区,遵循中心城区既有格局,引导外围城市布局的合理形成。本次轨道交通近期建设规划研究年限为2019~2025年。
1号线为串联高区、环翠老城区、经区、临港区、文登区的骨干线路。线路西起高区管委,经威高广场,南至文登汽车站,主要沿文化路、新威路、青岛路、威青公路、世纪大道敷设。
2号线为串联双岛湾和环翠老中心的东西向骨干线。一期线路西起双岛湾科技园,东至威高广场,主要沿沈阳南路、火炬路、世昌大道、新威路敷设。
城市轨道交通系统包括地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁浮等运输方式,是城市公共交通系统的骨干,具有节能、省地、运量大、全天候、无污染、安全舒适等特点,属于绿色环保交通体系,适用于威海作为旅游城市的未来发展。
闪电新闻记者 李志鹏 肖梦凡 威海报道
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