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威海9个交通项目列入胶东经济圈一体化发展方案

来源:Hi威海客户端

作者:

2020-07-11 15:40:07

交通基础设施的互联互通是胶东经济圈一体化发展的基础。近日,我市协调争取将总投资650亿元的9个重点项目列入《胶东经济圈交通一体化发展方案》,以交通设施的一体化带动区域发展的一体化。

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据介绍,这9个项目分别为:文莱高速项目、G18荣乌高速威海绕城段项目、乳山口大桥项目、威海港新港区二突堤工程项目、乳山港航道工程项目、桃威铁路电气化改造项目、莱荣高铁项目、民用机场迁建项目、荣成通用机场项目。

7月9日上午,在文莱高速文登段泽头镇施工现场,工人们正在紧张地铺装沥青。据文莱高速路面施工总工赵凌鸥介绍,文莱高速主体工程已完成近90%,目前全线都进入最后的沥青层面铺装。此外,文莱高速路基桥涵隧道主体也已完工。赵凌鸥说:“文莱高速项目进展顺利,各项工程将如期完成,预计9月底具备通车条件。”

据介绍,列入胶东经济圈的9个项目推进顺利。其中,莱荣高铁率先在全省规划推进的9条高速铁路中获批立项,并完成初步设计专家审查,争取在今年9月份开工建设。桃威铁路电气化改造项目今年将完成部分主体工程。G18荣乌高速威海绕城段编制完成项目招商招标文件。乳山口大桥主桥完成施工招标。

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据市交通运输局相关负责人介绍,今年上半年,全市21个重大项目建设快速推进,已完成重大项目建设投资23亿元,同比增长77%,争取补助资金9.05亿元,位居全省前列。其中,《威海市城市轨道交通近期建设规划(2020-2025年)》通过省级评审。九龙湾至西霞口段旅游示范工程完成招标。此外,6项普通国省道养护大中修工程、路域环境整治也在有序推进中。

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交通民生工程上,西部环山路将在今年完成新改建公路92.934公里,“四好农村路”将完成实施农村公路改造520.2公里、危桥改造22座,建成农村客运站点574个,农村通户道路硬化将完成硬化村庄1234个。截至6月底,西部环山路已完成路基工程90%、桥涵工程65%、路面工程30%。其他交通民生项目也进展顺利,半年累计完成路网提档升级、自然村通达、大中修工程166公里,完成硬化村庄527个。

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今年以来,我市全力保障物流链供应链畅通,强化“一带一路”“四港联动”交通支撑,确保货物“进得来、出得去”,护航全市“六稳”“六保”工作开展。

铁路通道平稳运行。今年,我市实行“国际箱+内陆箱”“铁路箱+自备箱”并行的发展模式,吸引更多货物通过威海过境到欧亚等国家,稳定开行中欧中亚中蒙国际班列,保持每周2班左右的常态化运行。上半年,我市完成货运量33.26万吨,同比增长14.52%。

空中通道保持稳定,上半年完成货邮吞吐量3000吨。在全力做好威海至仁川国际货运包机每周4班稳定运行的基础上,我市还开通山东航空“客改货”威海至仁川每周6班的国际货机航班,开通威海至温州每周6班的国内全货机航班。

今年,我市“水上通道”也实现快速扩张,全市港口货物吞吐量1819.1万吨,同比增长1.1%;集装箱吞吐量58.3万标箱,同比增长24.1%。其中威海港上半年集装箱吞吐量完成47.9万标箱,同比增长28%;集装箱航线不断加密,开通太仓、连云港、日照、烟台4条内贸航线;新增“润晟1”轮、“营海28”轮加密青岛支线,推动“营口—威海”“潍坊—威海”“锦州—威海”3条航线实现每周常态化运营。我市还将向东继续加密日韩航线,向西持续加密潍坊、滨州等渤海湾支线网络,向北开发辽东湾航线,向南完善内贸干线布局,全力将威海港打造成东北亚中转枢纽港。(Hi威海客户端记者 杜晓莹/文 姚威/图 资料图 通讯员 岳兰)

[责任编辑:杨凡、夏雨]

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