威海环山路改建工程交工验收

记者从威海市公路事业发展中心获悉，环山路改建工程交工验收，正式投入使用。作为近年来威海市重大工程项目，该工程对改善区域交通环境、促进区域经济社会发展具有积极意义。

该工程是经区、环翠区和高新区间重要的出行通道，也是连接青烟威荣城际铁路威海北站和威海站的便捷公路，建设路线全长22.595公里，从2017年6月开工至2020年6月底完工，历时36个月。作为全省国省道改建工程中投资最多、规模最大、技术最复杂、桥隧比例最高的项目，除了路面建设外，还兴建多处隧道、桥涵、交通安全设施、机电、房建工程。

整个工程有多处亮点，在规划方面充分利用环山快速路北侧走廊带，并在柳沟、望岛两处预留互通立交建设条件，节约占地面积，提升城市网络功能。在快速通行方面，项目设计速度60公里/小时，全线除沈阳路交叉口外，沿线无交通信号灯，同时采用立交型道路接入方式，减少拥堵交织点，全路段只需20分钟即可。项目充分利用原有老路线位并结合沿线旅游景点分布，同时大力提升改造沿线绿化，实施“路、景、产”融合发展，将高新区、市区和经区连成一片，打造道路沿线旅游产业带。低标号高劲度沥青和环保波形梁护栏等新技术新工艺的使用，既保证了工程质量，又保护了生态环境。

在交通安全设施方面，工程设置了LED背光源半透式主动发光标志，提高驾驶员在夜间行车时的视认距离和在不良天气下的可视效果。全线设有完善的监控及应急救援措施，包括能在微光条件下显示清晰图像的星光级摄像头、三波长的火焰探测器，各种道路监控数据会及时传输至桥隧管理站监控中心，提示管理人员及时采取相应救援措施，降低事故损失，保障人员生命安全。

“交工验收，标志着项目从工程建设阶段转入日常运营养护阶段，环山路的交工使用，将极大缓解市区交通，提升市民出行效率。”项目办负责人介绍，交警部门将上路执法，路政、绿化等部门也将开展相关运营维护工作，完善环山路沿线的配套设施。（Hi威海客户端实习记者 邵永乐/文 杨正/图）

[责任编辑：杨凡、肖梦凡]

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