问政追踪丨威海公共车位被占为私家车位 当地整改：三年时间内将增建停车位超10000个

齐鲁网·闪电新闻1月9日讯 威海市在2019年8月出台《精致城市建设三年行动方案》。但是《问政山东》威海专场反映，有的地方，车停得还不太讲究。问政记者先后在威海经开区经区海峰路威峰市场、齐鲁大道沿街等地调查发现，部分商家肆意占用公共车位，来往顾客只得将车辆停在道路上。节目播出后，威海市委书记张海波带领督导组赶赴现场督导整改，闪电新闻记者了解到，今后威海市将加大联合执法力度，计划三年时间内增建停车位超10000个，基本解决停车难问题。

威海：公共车位被占为私家车位

位于威海经济技术开发区海峰路和青岛中路交叉口的威峰商业街，有五金店、餐饮店、旅馆等商铺上百家，商铺门口划出的停车位有几百个。在前期问政记者采访过程中注意到，虽然旁边紧挨着空闲车位，可是很多司机仍然直接把车停在了两侧道路上。 

问政记者在现场注意到，在白线划定的停车位上，除了已经停上车的，其他车位也大都被占。有的停着电动车，有的则摆放了箱子、报废自行车等杂物。《威海市停车管理和服务条例》第二十六条规定，任何单位和个人不得擅自在公共区域内设置固定或者可移动障碍物阻碍机动车停放或者通行。那这些停车位到底能不能停车呢？

“这里停车肯定不行，周围有车位你为什么要往这停啊！”海峰路某沿街商户明确告诉问政记者，门前的车位他们家要停车，并建议记者去找其它空余的车位，在问及原因时，该商户表示“做买卖的喜欢车回来时对着监控。”

问政记者注意到，在威海经济技术开发区齐鲁大道沿街也有占车位的情况。记者看到，在部分饭店门口的停车位上，立着板凳和路锥，用来阻止其他车辆停放。在前期问政记者采访过程中，齐鲁大道某沿街商户明确告诉记者，车位是预留给来店里就餐客户的，“都占着，门口是自己的地。”

随后，问政记者将问题向威海经济技术开发区建设局做了反映。威海经济技术开发区建设局城市管理科工作人员明确表示，如果是路边商店前面，那些肯定是公共的，但是在实际管理过程中，执法确实有难度。

“队员一直在，他们是转悠着，不可能在那站着看这个事，可能执法人员一走就拿出来了，一回去收起来了。”威海经济技术开发区建设局城市管理科工作人员告诉问政记者。

“停车是城市发展的一个阶段非常普遍的一个矛盾，我们有了条例，立了法，就会由公安交警部门、城管部门严格依法管理。”《问政山东》直播威海专场现场，威海市委副书记、市长闫剑波在回答主持人提问时，也表示解决停车难问题，仅仅依靠管理不够，威海市政府这几年也在解决供需不足的问题。

整改：加大联合执法力度 加快增建停车场 

节目播出后第二天，威海市委书记张海波带领由公安、城建、城管等部门组成的督导组，赶赴威海经开区经区海峰路威峰市场门前，实地查看周边商户经营、停车泊位和道路通行情况，与有关部门负责人现场商讨解决措施，督导整改。

“有了执法依据，那你就怎么样去加大宣传的力度，让老百姓能够知道这个涉及到老百姓千家万户利益的，因为停车问题是整个社会面临的一个问题。”督导整改现场，威海市委书记张海波要求相关区市、部门要切实担起责任，密切配合，加大法律法规宣传力度，持续完善硬件设施，科学规划泊位，规范停车秩序，打通交通梗阻，畅通微循环。同时充分发挥文明志愿者作用，大力开展信用进商户、进街区活动，引导城市文明习惯养成。

“作为微循环，既让业户的车能够进去，使他经营不受影响，能够得到保障，那同时这些车位不要占着，又能够满足来消费的市民购物的需求，车可以停好。我们要从硬件，包括车位怎么划，其他的微循环怎么做。”威海市委书记张海波要求，下一步，要组织相关部门加大执法力度，规范停车管理，对易发生占用停车泊位的路段增派警力，加大巡逻管控整治力度，威海经开区也将加快增建停车场、停车位，计划用三年时间，增建停车位超10000个，引导规范停车，基本解决停车难问题。

闪电新闻记者 郝爱印 王舒薇  报道

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