在威海市润通橡胶有限公司生产车间，配套空气弹簧使用的智能化密炼中心正在自动完成生产各项流程。近年来，在区市两级发改部门的协助下，企业成功申请到数百万元的设备更新资金，有效缓解了企业转型升级过程中的资金压力。
“我们围绕原料密炼环节，引进自动化设备，生产稳定性提升5%左右，同时也实现生产过程的绿色化、智能化。”威海市润通橡胶有限公司办公室主任杨程荃介绍，企业聚焦生产环节智能化改造，以自动化设备替代传统人工操作，产品稳定性与生产效率均实现显著提升。企业预计全年销售额将达到8亿元。
润通橡胶的全面升级，是威海市加快设备更新换代，推进产业提档升级的缩影。聚焦轮胎、汽车零部件等领域，威海市持续加大企业政策资金扶持力度，为企业技改扩能注入坚实动能。
威海市还在全省率先制定了轮胎、铸造项目市级窗口指导工作规则，推动腾森橡胶高性能摩托车子午线轮胎、盖洛普汽车转向节、天润复合轧辊项目等一批优质项目布局落地，填补省内新能源汽车产业细分领域空白。
在乳山，伯特利三期汽车底盘轻量化项目已经投产，主要从事轻量化铝合金汽车零部件的研发、制造与销售，主要产品包括铝制转向节、空芯控制臂等，相比传统产品减重30%—50%，年生产能力1400余万件，产品市场占有率26%，居全国第一，是全国最大的铸铝转向节生产基地。眼下，四期项目也已开工，新上模具加工中心、数控加工中心、装配生产线等设备，持续在行业内加码布局，预计2027年6月建成投产，整个项目年总产值突破20亿元。
在“点对点”扶持单个企业技改升级的基础上，威海市还探索建立“链长+牵头部门+企业”的产业链服务机制，联动产业链上下游124家企业，持续强化整车制造、轮胎及零部件配套协同，推动汽车制造产业链向高端化迈进。今年前5个月，全市汽车制造产业链营业收入超过253亿元，同比增长17.6%；利润21.2亿元，同比增长29.3%。
