期待！就在明天，威海经区“大转盘”将全线通车

齐鲁网威海9月29日讯 9月29日上午10时许，在威海海滨南路—上海路环岛改造工程施工现场，记者看到，隧道内部装修工作已经完成，隧道南北双向四车道已全部开放，车辆通行畅通无阻。

车辆通过下穿隧道内部

工作人员对路面进行划线

大转盘鸟瞰图

隧道上方大转盘部分，路面沥青铺设工作已经结束，经过改造后的路面平整干净，交警支队设施科工作人员正在对路面进行划线。

目前，改造工程进入第二阶段的最后冲刺阶段，将于9月30日实现全线通车。

鸟瞰定稿效果图

海滨南路—上海路环岛改造工程北起华夏路，南至齐鲁大道，全长1.5公里。在环岛处沿海滨南路新建南北向下穿隧道一处，下穿隧道全长550米，其中暗埋段140米，敞口段南北各200米左右，设计速度为50公里/小时，隧道净空4.5米。隧道的设计结合了环岛现有的“中间高、四周低”的地形特点，从经济、安全、有效的角度考虑，隧道结构采用两孔框架箱涵形式，尽可能利用原有地貌，将隧道做到最优化，最大程度减少对周边居民生活的影响。

隧道口夜间定稿效果图

环岛内交通按照“快慢分离化、行驶有序化、管理智能化”的原则进行优化：将整个慢行体系放置于环岛最外侧，保障行人通行安全；环岛内各条车道明确方向性，对右转车道单独进行渠化设计，分离出环岛；在环岛内设置信号灯，高峰时期根据车流量进行智能管控，保障环岛的正常运转。

闪电新闻记者 李志鹏 单大伟 通讯员 王海潮 威海报道

[责任编辑：杨凡、张帅、李志鹏]

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