齐鲁网·闪电新闻4月23日讯 4月23日上午，威海市政府新闻办举行新闻发布会，威海市海上安全工作专班、威海市海事局、威海市海洋与渔业安全应急指挥保障中心相关负责人介绍石岛东南通航密集区渔船推荐航路有关情况。
记者从发布会了解到，石岛东南通航密集区推荐航路是我国首个海区渔船推荐航路，位于山东威海石岛东南水域，东西长11海里，南北宽6海里，引导渔船有序通过石岛东南通航密集区，从而规范该水域通航秩序，防范商渔船碰撞险情发生。同时配套建立了“石岛东南通航密集区船舶航行指南”，对船舶在通航密集区航行、穿越渔船推荐航路航行、使用渔船推荐航路航行和重点时段注意事项等作出航行指引和安全提醒。
“这是威海市在‘商渔共治’治本攻坚工作中取得的重大基础性、实质性、标志性成果。希望通过划定渔船推荐航路，来规范商渔船交通秩序，防范碰撞险情事故发生，切实将商渔船碰撞‘多发区’变为一体化交通组织‘示范区’，打造海上安全联防共治的威海样板，为全省乃至全国‘商渔共治’贡献威海经验。”威海市海上安全工作专班副主任唐志说道。
此外，对于即将来临的休渔期，威海海事局与威海市海洋发展局确定了两个重点时段，即休渔期前后时段和大风召回渔船返港避风时段。这两个时段渔船将集中进出港，集中使用渔船推荐航路，会导致商船穿越渔船航路时安全风险极高。针对这一情况，威海海事局将会同威海市海洋发展局进行商渔船一体化交通组织，具体包括会商研判、安全提醒、协同预控、联合管控等措施。
在会商研判阶段，双方结合海上船舶交通流预测，提前商议重点时段管控措施，采取商船提前控流、渔船全面安全警示、渔船错时出港等措施。在安全提醒方面，利用甚高频（VHF）、北斗系统等途径发布海上安全信息，提醒渔船快速通过推荐航路，提醒商船注意避让，利用各种渠道进行广泛宣传。在协同预控方面，在休渔期开始前的时间段内，海事部门会提前建议有关商船减速慢行，避开渔船推荐航路附近海域；同时协调青岛和烟台临近地市海事部门，对计划进入威海海域船舶提前安全警示。在联合管控方面，海事、海洋发展部门通过采取增加值班力量，实施全时段重点监控，强化安全提醒，增加船舶点验频次等措施，在渔船密集使用推荐航路时，海事局将对南北航向商船采取设置临时管控区和临时锚泊区等措施。在商船交通流密集时，将及时协调市海洋发展局采取渔船错时出港、延时解禁等措施。同时，已经计划在5月1日，开展海上联合巡航执法，派驻执法船艇在渔船推荐航路附近值守，现场组织好海上交通。
