背街小巷刷出新“颜值”，他们的日子也更舒心了

“撑着油纸伞，独自彷徨在悠长、悠长又寂寥的雨巷……”诗人戴望舒的名篇《雨巷》，描写的就是一条背街小巷。

如果说中心干道是一个城市的“面子”，那么背街小巷就是城市的“里子”，它更加贴近人们的生活起居，并且承载着人们的记忆。

作为城市重要的市政基础设施，星罗棋布的背街小巷如毛细血管遍布城市。它的治理，在刷出新“颜值”的同时，也让这座城市一次又一次进行重塑，不断成长、完善。

■精致·变化

小巷子承载大民生

“向后一点，再向后一点，好。”8月29日下午，在高新区一中世昌校区附近背街小巷治理的施工现场，技术人员正指挥着吊车将路灯放到预留好的位置，一旁等待着施工的工人顺势上前将其固定好、接好线路，一基路灯很快就安装成功。

“最迟明天上午就能将这10基路灯都装好，调试正常后，整条街就算完工了。”高新区市政局设施科科员孙佩亮正在现场监督工程进度。这条背街小巷的治理，是这近一个月来，最让他牵挂的“心事”。

这条南北与东西交错的背街小巷，本是附近小区的内部路，又因附近有学校，来往人群众多。这条“年纪”越来越大的小巷子，渐渐变得坑坑洼洼，随处停放的车辆不仅有碍观瞻也阻碍了交通。随着小巷附近学校高新区一中世昌校区的开工建设，这条背街小巷的治理被提上日程。

8月1日，治理工程正式开工。29天后，焕然一新的道路让人眼前一亮，南北走向的路面宽达11米，两侧规整后划出了30个停车位，道路左边临近学校的位置建起了一条宽2.5米的人行道；东西走向的道路两旁则垒砌了高半米、厚40厘米的水泥挡墙，将居民楼与道路隔开。

“人行道的宽度设置主要是考虑到上下学时人流量比较大，如今这里可以容纳更多人同时行走，保障行人安全。”孙佩亮边走边指着人行道路面上的几处井盖说，他们一共换了20个统一的内圆外方新井盖。

在道路南北与东西交错的岔口处，新划的人行横道线在阳光的照耀下格外引人注意。孙佩亮介绍，由于过往道路没有人行横道，考虑到安全，在两个路口都设置了明确的人行横道，规范行人通行，也提醒过往车辆减速慢行。

沿着东西走向道路一路向前，便是高新区一中世昌校区的北门。这条路的路面看上去呈现的是青灰色，和南北路黝黑的沥青路面完全不相同。对此，孙佩亮解释道：“南北路的路面破损较轻，选择了铺设沥青罩面，但东西这条路况很不好，我们只能重新浇筑混凝土。”

离开学校北门，沿道路走向前行拐弯，人行道的尽头就是学校西门，而西门外则是一整片划着黄色禁停线的区域。“这里是学生进出的主要通道，在道路上划出禁停区域可以进一步防止交通堵塞。”孙佩亮说道。

眼下，这条路况“复杂”的背街小巷治理已临近尾声。据统计，整个治理过程中，共浇筑混凝土路面1010平方米，沥青照面2100平方米，新建人行道320平方米，施化标线300平方米。

高新区一中世昌校区附近背街小巷的治理不过是威海市各处背街小巷治理的一个缩影。今年，全市共计划治理10条背街小巷，目前有3处完工、2处在建。

待到各处完工时，一条条往日或破旧或脏乱的街道将换新颜，方便群众的同时也将进一步改善城市交通状况，提升城市形象。

■精致·幸福

【盛德·世纪家园居民 张世花】

“门前这条路，承载的是生活”

“叮铃铃……叮铃铃……”早上7点，闹钟按时响起，到了我要出门买菜的时间。打开鞋柜，最上面放着的是几双厚底鞋已落了灰，我选了最喜欢的薄的平底鞋。

要在以前，我肯定是要选厚底鞋的。我们小区门口就是“鼎鼎有名”的抚顺路，以前那会儿路面这破一块、那少一块，穿薄底鞋，走着走着就被硌一下，一来二去，我就给自己备了几双厚底鞋。只要是走抚顺路，我就穿厚底鞋。

不过，现在可不一样了。5月的时候，这条路完成了“大变样儿”：黝黑的沥青路面平坦宽阔，走起路来再也不用担心被硌脚了；道路两旁用白线划出了一个又一个停车位，各色车子停得整整齐齐；就连路两边的商店都换了统一的的门头，看上去规整多了。

作为一个每天都要经过抚顺路的人，看着这路变平坦，别提多高兴了！我不仅又能重新穿上自己喜欢的薄底儿鞋，就连走路去早市的时间都短了十分钟。

早上7点出发，15分钟就能到达早市，赶着买最新鲜的蔬菜。但在以前，我可不敢拖到七点出门。为啥？因为路不好走啊！那坑坑洼洼的路面，我得小心再小心。15分钟的路程，我得走25分钟才能到，要是遇上下雨天，就更难走了。

别小看缩短的这十几分钟，我能在家做不少事儿呢。洗个碗、拖个地，还能想一下给小孙子做什么好吃的。

说起小孙子，由于儿子家住在经区，我几乎每天都要坐公交过去。以前去公交站点的“马路牙子”有点高，脚抬低了就碰得很疼。现在好了，人行道变“矮”了，我这腿脚迈起来也轻松多了。

往右走是去早市，往左走是公交站，往前穿过马路向左走再拐弯就到超市了，这是我常买东西的地方……不管到哪里，抚顺路都是我的必经之路。在我心里，它承载的就是我的生活。

如今，没事的时候，我喜欢在这条路上遛弯儿。我最喜欢在下午五六点钟出门，正赶上下班点，路对面的高新区政务服务中心的人员陆续向外走，连带着整条街都有了不少人气儿，和以前那个破旧的小巷子完全是两个样儿。有时候光看看这热闹的景象，就感觉很美好。

日子一天一天过去，眼看着门口这条路也渐渐有了“主干道”的风采，我心里高兴着呢，就希望家门口再繁荣点，再方便点，生活就更有盼头。

■精致·亲历

【高新区市政局设施科科员 孙佩亮】

工地“螺丝钉”缔造平凡幸福

“一、二、三……”开学第一天，我特意来到高新区一中世昌校区旁边这条小巷，杵在路边角落里，数着一辆辆整齐有序通过的车辆，心里美滋滋的。因为我对刚刚完成的这个新“作品”，很满意。

这样的“沾沾自喜”，并不是因为容易满足，而是这拨“操作”的难度系数实在不小。

7月的最后一天，我接到了一个新任务：要在开学前，将学校门前的两条背街小巷治理完毕。背街小巷的改造，其实并不“小”，涉及路面改造、地下管线铺设等许多环节，工序十分繁复。而在这道“死命令”面前，给我们的时间，只有29天。还未开始，时间“余额”就已不足。

“充满电”往前冲吧！优化施工组织是提高效率、节约时间的最好途径。我在做好工程实施方案的同时，还和学校方面一起做好热力、燃气、网络等配套进场的外围工作。万事俱备后，这两条背街小巷开启了“颜值”飙升之旅。

我每天都要去施工现场“扫描”一遍，作为工地上的一颗“螺丝钉”，我要把各工种之间“拧”紧。工程一开工，每天都是倒计时，各个工种之间要做到流水作业，无缝对接，不能耽误一丝一毫时间，不放过任何一个能够提前完工的机会。

我们整个施工过程都很“高调”，每天都会被周边百姓“监工”。没办法，老百姓就盼着早日建完通车，这点朴实的要求面前，我们的工人，果然没有让人失望，硬是“抢”出了工期。两条背街小巷，在开学之前圆满“收官”。

市政工作干久了，腰杆越来越硬了。很多时候，我觉得自己特别了不起。因为整个城市的路、桥、涵洞等建设，都离不开我们的参与。走在路上，每天都能感受到这个城市带给我们的平凡幸福，而这个幸福正由我们一点点地缔造出来的：走在小巷里，早餐店老板扯着嗓子叫卖热腾腾的美食：“干拌还是加豆浆？”路上，繁忙而有序的交通，迎来了居民由衷地夸赞：“路平了，车快了。”还有那长长短短的街巷，整洁明亮，不时传来浓浓的乡音。（来源：Hi威海客户端）

■精致·笑脸

冯丽娟：谁能想到原来“灰头土脸”的道路，会变得这么平坦开阔、景观丰富。现在每天晚上一家人出来跑跑步，沿街散散心，这就是幸福生活的样子。

韩宝芝：我现在经常邀请朋友来家里串门，一方面交流感情，热闹热闹，另外还忍不住要“嘚瑟”一下周边环境，走走抚顺路，听着她们的羡慕，我面子越来越足！

温海东：背街小巷整治，不仅是路平了，还有一系列的“隐形”好处，照明增设、绿化调整、线路整理等，百姓作为受益者，生活品质越来越高。

高宏伟：小巷子治理好了，家门口的人、车越来越多，生活配套也全了，原来荒凉的小区好像一夜之间繁华了好多，我们周边不仅人气越来越高，知名度也越来越高了。

[责任编辑：杨凡、肖梦凡]

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