中韩“四港联动” | 梁庆霞：四港联动让跨境运输时间更短、成本更低

齐鲁网·闪电新闻2月24日讯 2月24日，中韩多式联运（威海一仁川）试运行谅解备忘录生效，这标志着近年来威海与仁川共同推动的“四港联动”物流一体化工作取得实质性进展，整车运输业务启动有了政策依据，为中韩整车运输试运行扫清了障碍。

中国外运华中有限公司威海分公司副总经理梁庆霞在接受记者采访时表示：“我们的传统模式是集装箱模式，现在是整车上传的模式，它创新的优势主要是节省了1次报关还有4次装卸以及换车的环节，我们整体的时效会提前1天，整个流程缩短了5个小时。因为原来的海空联运模式，只能赶第二天的空运航班，我们这个整车因为它减少了这些环节以后，它整个流程缩短5小时，它就可以赶当天晚上的航班，这样算起来的话，那么它时效更好；另一方面也可以降低运输成本。因为集装箱它是比较单一的模式，不同的货类是不允许混装的，我们这种整车模式，实际上实现了混装的模式，一般贸易还有跨境电商货类都可以混装的。我们可以根据货量还有体积，选择不同的车型。同时它实现这种双向重货的运输，也是大大降低了运输成本。”