乳山口大桥最新进展

记者从威海市公路发展中心乳山口大桥项目办了解到，目前，乳山口大桥正在进行主缆架设作业，预计今年5月底完成。

3月6日，记者在乳山口大桥建设现场看到，大桥猫道已经架设完成，一根主缆索股正放置在猫道拖滚上，随着卷扬机的启动，主缆索股被缓缓地牵引过海。

过海后，施工团队将主缆索股锁定在大桥两侧的锚碇上。随后，又紧锣密鼓地投入到索股整形入鞍作业中。在主、散索鞍的位置，经过整形作业，施工团队将主缆顺利放入主、散索鞍鞍槽内。

据介绍，主缆是大桥结构体系中的主要承重构件，其主要作用是将整座桥的重量通过主缆分布到主塔和锚碇上。乳山口大桥共设计有2根主缆，单根主缆由82根索股组成。

“目前我们正在进行大桥的主缆架设工作，主要包括索股牵引、整形入鞍、紧缆、缠丝及防护涂装等工序，预计今年5月底完成。”市公路发展中心乳山口大桥项目办技术安全部部长于华杰说，主缆架设完成后，大桥将进行索夹和吊索安装及钢箱梁架设等作业。

乳山口大桥主跨长度为666米，全长4.01公里，是G228丹东线的重要节点工程。项目建成后，G228丹东线威烟段将实现贯通，千里山海自驾旅游公路将实现山景线与海景线的有效衔接，形成完整的一环。同时，打通交通瓶颈，完善交通路网结构，对于进一步促进区域经济融合发展具有重要意义。

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