威海综合保税区:开启经济发展新大门金钥匙_威海要闻_威海

编者按

按照市委市政府要求部署，今年6月份前威海综保区要达到封关验收条件。当前，综保区的建设已进入攻坚阶段。威海综保区的发展前景如何，三大中心的进展怎样？它的建设将怎样影响我们的生活？请大家跟随我们一起走进威海综合保税区，看看这片土地上发生的令人瞩目的变化。

2016年5月，威海综合保税区正式获批，其中新设片区（A区）位于威海国际机场旁，这片面积仅1.37平方公里的地区瞬间成为威海各界瞩目的焦点。

但对于许多威海人来说，“综合保税区”仍然是一个陌生的名词。综合保税区是什么？其发展前景如何？怎样才能利用好这个平台？一系列问题成为许多人心中的疑问。近日，带着这些问题，记者联系到山东大学东北亚研究中心执行主任、教授、博导刘文，邀她就这些问题进行了专业解答。

谈起今年6月份前即将封关运作的威海综合保税区，刘文和许多人一样表示认可，“我对综合保税区的发展前景十分看好。作为高度开放的加工制造中心、物流交易中心，威海综保区享有一系列海关监管特殊优惠政策，如免税、保税、免证及通关便利化等，加之以多元化的保税仓库网络体系以及深入国内外的物流通道，将为威海及周边企业打造一个加快外向型发展的极佳平台，相信通过招商引资、吸引国内外优质企业入驻，将带动相关产业快速隆起，成为威海市对外经济发展的重要战略板块。”她还表示，围绕综合保税区，威海可凸显高端制造中心、贸易物流中心、保税研发中心、国际教育中心等功能，形成一系列有特色的综合性产业，加大与外资企业在技术、研发、创新等方面的合作。

刘文将我市的综合保税区与全国其他综合保税区作了对比。“综合保税区是我国目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的海关特殊监管区域。与国内其他综合保税区相比，威海综合保税区具有得天独厚的优势，威海地处东北亚中心，在历史、区位、经济、港口、经贸、文化和载体等方面都拥有比较优势。”简言之，综合保税区可谓打开威海经济发展新大门的金钥匙。

手握金钥匙并不意味着一定能打开大门，会用金钥匙才是关键。在刘文看来，设立综合保税区意味着威海的对外开放建设战略从作为地级市的“旁观者、跟随者”向“参与者、建设者”的角色转变，威海应根据自身的经济发展特点，积极参与中国其他FTA战略的谈判，扩大威海参与国家对外开放的话语权。另外，把综合保税区和山东半岛蓝色经济区等联合协调发展，实现多区联动，取得对外开放和对内改革的双赢局面。

展望综合保税区的未来，刘文提出了许多发展建议，“威海可以依托优势，开展以港口、航运、贸易、仓储、物流、保税为主的业务，并从事展示、分类、分级等货物处置的增值业务，带动金融、保险、租赁、运输、旅游等现代服务业和服务贸易的发展。”

同时，要注重发挥威海的制造业技术与产能优势，积极拓展高附加值活动，逐步实现产业的转型升级。要在充分利用航运、转口、贸易、物流等优势的基础上，不断引导园区企业向高附加值、高人力资本、高技术密集度的部门或领域提升，使威海综保区获得多元化、国际化的服务功能，进一步增强综合竞争力。